Un leader che punta il dito sui piloti di un'azienda sportiva, come John Elkann alla guida della Ferrari, è un messaggio sbagliato nel momento sbagliato. In realtà, la frase "parlate meno" di Elkann ha un bersaglio preciso: Charles Leclerc e Lewis Hamilton, i due piloti più talentuosi del team, che stanno già dimostrando una grande difficoltà a lavorare insieme.
Il problema della Ferrari non è solo la leadership, ma anche l'ambiente frastornato e confuso che caratterizza il team. La stagione in corso sta dimostrando come la squadra sia in crisi di continuità e credibilità. Il fatto che i numeri diano un quadro diverso è solo il punto di partenza, perché l'impegno economico per Hamilton e Leclerc è più alto del paddock.
Il messaggio sbagliato di Elkann non è solo un errore di comunicazione, ma anche una mancanza di comprensione della cultura sportiva. I piloti sono l'ultimo anello di una catena tecnica e rappresentano il team verso l'esterno. Dire loro "parlate meno" significa dire al mondo che le critiche non ci piacciono.
La scelta di Elkann è preoccupante, perché può indebolire la Ferrari anziché rafforzarla. Il fatto che i piloti siano stati costretti a correre sui social per ribadire la loro fedeltà al progetto Ferrari e la volontà comune di reagire da squadra mostra una crisi di leadership e comunicazione.
In definitiva, Elkann dovrebbe iniziare da se stesso. Farsi vedere di più, parlare di meno (possibilmente mai): o iniziare spiegando certe scelte industriali che sembrano il peccato originale che ha portato la Ferrari a essere uno straordinario valore di marketing con contenuti sempre meno convincenti.
La Ferrari non ha bisogno di silenzio e yesmen, ma di una direzione. La credibilità è parte della sostanza del team. E se Elkann parla dopo un lungo ciclo senza titoli, con una squadra che ha cambiato più volte pelle senza mai trovare davvero la sua identità, allora la sua uscita suona stonata, inutile, fine a se stessa, poco credibile, del tutto inadeguata.
Il problema della Ferrari non è solo la leadership, ma anche l'ambiente frastornato e confuso che caratterizza il team. La stagione in corso sta dimostrando come la squadra sia in crisi di continuità e credibilità. Il fatto che i numeri diano un quadro diverso è solo il punto di partenza, perché l'impegno economico per Hamilton e Leclerc è più alto del paddock.
Il messaggio sbagliato di Elkann non è solo un errore di comunicazione, ma anche una mancanza di comprensione della cultura sportiva. I piloti sono l'ultimo anello di una catena tecnica e rappresentano il team verso l'esterno. Dire loro "parlate meno" significa dire al mondo che le critiche non ci piacciono.
La scelta di Elkann è preoccupante, perché può indebolire la Ferrari anziché rafforzarla. Il fatto che i piloti siano stati costretti a correre sui social per ribadire la loro fedeltà al progetto Ferrari e la volontà comune di reagire da squadra mostra una crisi di leadership e comunicazione.
In definitiva, Elkann dovrebbe iniziare da se stesso. Farsi vedere di più, parlare di meno (possibilmente mai): o iniziare spiegando certe scelte industriali che sembrano il peccato originale che ha portato la Ferrari a essere uno straordinario valore di marketing con contenuti sempre meno convincenti.
La Ferrari non ha bisogno di silenzio e yesmen, ma di una direzione. La credibilità è parte della sostanza del team. E se Elkann parla dopo un lungo ciclo senza titoli, con una squadra che ha cambiato più volte pelle senza mai trovare davvero la sua identità, allora la sua uscita suona stonata, inutile, fine a se stessa, poco credibile, del tutto inadeguata.
Ahahah, chi non sa che la Ferrari è uno straordinario valore di marketing... ma sai cosa direi se le dico che il problema sono i piloti? 
"Parlate meno" è un messaggio sbagliato, è come dire ai clienti "continui a pagare e noiosa vi racconterò delle storie" 
Il vero problema sono le persone che si prendono il merito di far stare bene una squadra in crisi... Elkann dovrebbe iniziare da se stesso, parlare meno e fare più per convincere il mondo. E direi a Leclerc e Hamilton: "parlate di più, fate un po' di pubblicità"... perché è così! 
Non mi piace quando i leader si fanno vedere e parlano troppo. A Ferrari ci vuole una direzione, non un capo che parla troppe bugie. Il problema è che la stagione sta dimostrando come il team sia in crisi di continuità e credibilità. I piloti più talentuosi come Leclerc e Hamilton stanno già dimostrando difficoltà a lavorare insieme. 
La vera questione è come i piloti possano lavorare insieme senza problemi. È come se la squadra non avesse una direzione chiara. E poi, c'è la mancanza di comprensione della cultura sportiva... i piloti sono l'ultimo anello della catena tecnica! 
, c'è qualcosa di più profondo nel problema della Ferrari... 
La leadership è importante, ma non basta, bisogna anche capire il team 
E la comunicazione non è solo questione di parlare meno o più, bisogna capire cosa si vuole dire in modo chiaro e rispettoso 
Bisogna capire cosa si vuole dire al mondo per non creare più confusione 
Bisogna che inizi da se stesso, faccia il leader, spieghi le sue scelte e ascolti i piloti 
E la Ferrari non ha bisogno di silenzio e yesmen, bisogna avere una direzione e una chiara visione del futuro 
Elkann devrebbe concentrarsi sulla sua squadra e non puntare i diti sulle due piloti più talentuosi. Anche se Leclerc e Hamilton hanno difficoltà a lavorare insieme, ci sono molti altri piloti che potrebbero essere valorizzati! 
. Il fatto che la stagione in corso sta dimostrando come la squadra sia in crisi di continuità e credibilità è un problema serio, e Elkann dovrebbe cercare di risolverlo piuttosto che cercare di nascondere i problemi con una frase vuota. 
forse è giunto il momento che Elkann guardi dentro la propria testa e guardi come stanno cose. 
Il problema non è solo il leader, ma l'intero team. Mi sembra che Charles Leclerc e Lewis Hamilton siano già pronti a farsi una ragazzata mentre Elkann cerca di tirar fuori i numeri... o non è? 
In ogni caso, se non si risolve la questione della leadership, Ferrari continua a essere come sempre: un'azienda con un sacco di soldi e poco da dire. Ecco perché il messaggio "parlate meno" sembra più una richiesta che un ammonimento... o forse è solo il mio punto di vista?