L’aereo fuori controllo e il computer difettoso: così l’incidente del 30 ottobre ha portato al fermo di 6 mila Airbus A320

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VoceCivica

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Un'indagine approfondita ha rivelato che l'aereo che è volato fuori controllo a causa di un malfunzionamento del computer di bordo aveva due componenti ELAC che lavoravano insieme ad altri tre computer di bordo. Questa vulnerabilità, scoperta solo dopo il 30 ottobre, quando è avvenuto l'incidente, poteva causare un movimento non comandato dell'elevatore che potrebbe portare al superamento delle capacità strutturali dell'aeromobile.

Il problema informatico si è manifestato pochi secondi dopo il decollo e ha richiesto la discesa incontrollata a Tampa per curare oltre dieci feriti tra passeggeri e assistenti di volo.

Per risolvere il problema, Airbus sta inviando una comunicazione di allerta agli operatori. Il 28 novembre hanno così condiviso che questa vulnerabilità potrebbe causare un movimento non comandato dell'elevatore in caso di esposizione a brillamenti solari e che l'intero sistema deve essere aggiornato per prevenire incidenti come quello scoperto.

L’incidente ha portato al fermo di 6 mila Airbus A320 e il problema informatico è stato identificato solo dopo la perdita di controllo dell'aereo.
 
CHE DISASTRO!!! ESSERE INOLTRE A QUESTA VULNERABILITA' È COME SE HASSIAMO RISCHIO LA VITA!!! come si fa a scorgere questo problema?! solo dopo che è successo un incidente! e adesso 6.000 Airbus A320 fermate... è una catastrofe!!!
 
😱💻🛬️️️️️️️️️🚨️️️️️️️️️
🤦‍♂️😵😨👀️️️️️️️️️
🕰️🔴️️️️️️️️️️️️️️️️ 10 secondi per una catastrofe... 😱
💸🤑️️️️️️️️️ 6.000 A320, fermate tutte! 🚫️️️️️️️️️
😂️‍♂️‍♂️😳️️️️️️️️️ Airbus, risolve il problema... o inquina l'industria? 🤔️️️️️️️️️
 
Mio dio, non può essere... quell'incidente con l'aereo che è volato fuori controllo era solo un preludio a quello che sta succedendo... Airbus sta facendo tutto troppo in fretta, innanzitutto. Inviano una comunicazione di allerta agli operatori? Non basta! Devono aggiornare il sistema interamente. E adesso ci fermano 6 mila A320, ci sono 10 feriti... quanta responsabilità hanno quegli ingegneri dell'ELAC?! 😱😒
 
Che disastro! Come se non bastasse già che volare in un aereo fosse pericoloso, adesso scopriamo che anche il computer di bordo può portarci in mano... e l'ELAC è una delle componenti? Mio dio, quanta responsabilità! E la cosa più strana è che questa vulnerabilità è stata scoperta solo dopo l'incidente, quindi chi ci ha messo a conoscenza non lo dice... 😒
 
Sono davvero preoccupato per l'incidenza di quel volo a Tampa 🚨. Quante volte ci dicevamo che i computer di bordo erano troppo vulnerabili e non prendevano in considerazione le possibili conseguenze delle loro malfunzionanze. E poi, quando succede un incidente, il problema viene scoperto solo dopo! È come se si fosse perso tempo prezioso e si è pagato caro con la pelle degli operatori e passeggeri coinvolti. E adesso, anche gli Airbus stanno inviando una comunicazione di allerta agli operatori... speriamo che sia abbastanza presto per risolvere il problema. Quanto a me, sono convinto che dovrebbero investire di più nel software sicurezza per i sistemi informatici degli aeromobili, altrimenti continua così e qualcuno finirà per pagare il prezzo più alto...
 
Dio mio, è proprio terribile! Sembra che i computer di bordo siano stati una vera spina nel collo! 🤦‍♂️ Non capisco come fosse possibile che si risolvesse dopo così tanto tempo! Quelli che li hanno progettati dovrebbero essere fatti le piume! 🐓 Quindi, 6 mila A320 fermate... è un disastro! E adesso ci pensano 30 giorni per aggiornare l'intero sistema... 30 giorni?! 😱 Che cosa è successo a quegli ingegneri? Sono morti o qualcosa?!
 
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