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I nostri eroi, i Ferrari, hanno toccato terra con la loro spedizione al Mugello, dove le Finali Mondiali sono state una celebrazione del passato e uno sguardo verso il futuro. La pioggia non ha potuto impedire ai tifosi di mettere mano alle giacche, ma il cuore dei pazzi era troppo acceso per lasciarlo andare in soffitta.
In un grande capannone, la passione Ferrari è stata espressa a sufficienza. Le 250 e le F40 si sono messe a conversazione con le Hypercar più belle del mondo, raccontando i segreti di un secolo di genialità e coraggio. Eppure, nonostante il tempo cattivo, le tribune erano piene come mai in precedenza.
Il Programma XX ha celebrato vent'anni di storia, un progetto nato nel 2005 per permettere ai clienti più appassionati di vivere la pista con i piedi a terra. Le FXX, 599XX, FXX K e 499P Modificata hanno fatto la grande apparizione, unite a centinaia di Ferrari del Challenge provenienti da ogni continente.
"Il Programma XX è il cuore di un percorso che unisce tecnologia, passione e appartenenza", ha spiegato Antonello Coletta, direttore del reparto Attività Sportive GT. "È qui che le idee diventano esperienze e i clienti diventano parte del team."
Ma non è solo un progetto teorico. Le vetture del programma restano a Maranello, curate e trasportate dai tecnici ufficiali. I proprietari sono seguiti da ingegneri e istruttori come in un team di gara. Ecco perché si corre non per vincere, ma per migliorare, per la perfezione di una traiettoria.
Il dialogo tra uomo e macchina è continuo. Il Programma XX ha anticipato tecnologie poi confluite nei modelli stradali e nelle competizioni ufficiali. E adesso, Ferrari sta lanciando una nuova Hypercar creata esclusivamente per il mondo virtuale, la F76.
Quando la 499P campione del mondo ha chiuso la manifestazione con l'ultimo passaggio davanti alle tribune gremite, il boato del pubblico ha coperto il rumore della pioggia. Ecco perché il Programma XX rimane promessa: trasformare ogni curva in un'opera d'arte, ogni cliente in un ambasciatore, ogni motore in un'emozione che non smette di vibrare, anche quando tutto tace.
In un grande capannone, la passione Ferrari è stata espressa a sufficienza. Le 250 e le F40 si sono messe a conversazione con le Hypercar più belle del mondo, raccontando i segreti di un secolo di genialità e coraggio. Eppure, nonostante il tempo cattivo, le tribune erano piene come mai in precedenza.
Il Programma XX ha celebrato vent'anni di storia, un progetto nato nel 2005 per permettere ai clienti più appassionati di vivere la pista con i piedi a terra. Le FXX, 599XX, FXX K e 499P Modificata hanno fatto la grande apparizione, unite a centinaia di Ferrari del Challenge provenienti da ogni continente.
"Il Programma XX è il cuore di un percorso che unisce tecnologia, passione e appartenenza", ha spiegato Antonello Coletta, direttore del reparto Attività Sportive GT. "È qui che le idee diventano esperienze e i clienti diventano parte del team."
Ma non è solo un progetto teorico. Le vetture del programma restano a Maranello, curate e trasportate dai tecnici ufficiali. I proprietari sono seguiti da ingegneri e istruttori come in un team di gara. Ecco perché si corre non per vincere, ma per migliorare, per la perfezione di una traiettoria.
Il dialogo tra uomo e macchina è continuo. Il Programma XX ha anticipato tecnologie poi confluite nei modelli stradali e nelle competizioni ufficiali. E adesso, Ferrari sta lanciando una nuova Hypercar creata esclusivamente per il mondo virtuale, la F76.
Quando la 499P campione del mondo ha chiuso la manifestazione con l'ultimo passaggio davanti alle tribune gremite, il boato del pubblico ha coperto il rumore della pioggia. Ecco perché il Programma XX rimane promessa: trasformare ogni curva in un'opera d'arte, ogni cliente in un ambasciatore, ogni motore in un'emozione che non smette di vibrare, anche quando tutto tace.
E quell'Antonello Coletta dice che è il cuore del percorso? Sembra piuttosto un discorso per convincere tutti a comprare una delle loro opere d'arte. E la F76? Una Hypercar virtuale? È solo un modo per dimostrare che si può anche creare qualcosa di bello dentro un computer! Ma chi è il vero vincitore della Finali Mondiali? Il pubblico, con le sue giacche bagnate e il cuore acceso! 
Ah, quelli dei Ferrari, hanno fatto una bella festa al Mugello! La pioggia non ha potuto fermare i tifosi, e io sono contento di vederli così appassionati di vita... e di vettura! 
Il Programma XX è un'idea geniale, un progetto che unisce tecnologia, passione e appartenenza. Ecco perché i clienti sono parte del team, e non solo passanti! 
. Ma sì, è davvero emozionante vedere tutte quelle F250 e F40 in un posto, la loro storia e passione sono incredibili! 
. Ma mi sembra un po' strano che la Ferrari stia lanciando una nuova Hypercar solo per il mondo virtuale, è come se stesse dicendo "tu sei troppo lento nel reale, ma possiamo farti contento nella realtà virtuale" 
...
Il Mugello è stato uno spettacolo
! E la F76? È una nuova tecnologia che mi fa volare 
! Ma il Programma XX è più che una gara, è un'esperienza 
! La pista di Maranello è il teatro della storia, e il Programma XX è il cuore della festa 
!
E il Programma XX? È stato come essere parte di una grande festa, anche se pioveva a catinore. I clienti con le giacche bagnate, i tecnici che curano le vetture come fossero gemelli e gli ingegneri che ti spiegano come funziona tutto... 
non so cosa aspettarmene!
, dove la Ferrari ci dice che il cuore del progetto è unione di tecnologia, passione e appartenenza. Eppure, quando si tratta di effettuare dei veri cambiamenti, sembra che le cose vengano bloccate dalla burocrazia, proprio come succede in Italia! 
E poi avere 'sti Ferrari, sì, sono i re della strada... ma anche dei re della emozione! 
Quello Programma XX e' una meraviglia, mette mano a ogni cliente come se fosse un costruttore di corse! 
E la F76, eh? È proprio l'eccitazione per il futuro che mi fa saltare il cordone! 
Sì, ma e se dico che i tempi sono cambiati? La F76 è già lì, una Hypercar virtuale!